عربة السيارات الهندية يحصل على تحول التكنولوجيا

إلى الغربيين، والسيارات عربة هو رمز غريبة من الهند الخالدة. للمقيمين في الهند، انها في كثير من الأحيان رمزا للتفاقم لا نهاية لها وشر ضروري. في كثير من الأحيان، والسبب في هذا الأخير هو أن المعدل الذي صدر به تكليف الحكومة أن عداد العجلة يعكس يمكن أن تكون خاطئة بشكل خطير مع أسعار السوق للبنزين أو الغاز الطبيعي المسال، مما اضطر السائقين عربة لتوجيه الاتهام لك أكثر، في حين يعطي لك الانطباع أن تحصل على طقوس طقوس. وأحيانا، أنت فقط.

أيا كانت الطريقة التي تريد أن ننظر إليها، إذا كنت اضطر إلى الاعتماد على هذه الدعامة، ثلاث عجلات الدعامة من الطريق الهندي لتنقلاتك اليومية، المساومة اليومية هو آخر شيء تحتاجه أعصابك كما كنت في محاولة للاندفاع إلى عمل. وهذا هو، إذا كنت محظوظا بما يكفي لعلم واحد أسفل في المقام الأول. لا توجد مدينة تقدم تجربة أكثر إحباطا في هذا المجال من بنغالور.

قد يكون هذا شيئا من الماضي، وذلك بفضل سليمان براكاش، المدير القطري السابق لشركة أشوكا، وهي منظمة عالمية غير ربحية تركز على ريادة الأعمال. أطلقت براكاش خدمة تسمى مغادي تحت رعاية شبكة السائقين الهند، والتي تدفع أساسا السيارات منخفضة في العصر الحديث. وقد صمم فريق مغادي التطبيق الروبوت أنيق أنه، بمجرد تحميلها، يسمح لك لحجز السيارات، وسائقي معدل السيارات، ورحلات المسار. يتم إرسال تنبيهات الرسائل إلى برامج التشغيل للرد على طلبات الرحلات. تكلفة بيك اب 10 روبية ($ 0.16) اضافية.

على ما يبدو، وقد سجلت 550 سائقي السيارات بالفعل مع مغادي، ووافق على التمسك متر. ليس من المستغرب أن الانتظام في الحصول على تذاكر السفر وعدم الاضطرار إلى إضاعة الوقت والوقود المال المبحرة للعملاء يمكن أن تعزز بشكل كبير دخول السائقين السيارات. وفي الوقت نفسه، فإن النسخة القادمة من التطبيق أيضا تك على ميزات السلامة، مثل تقاسم الوقت الحقيقي من الرحلات مع الأصدقاء والعائلة (على التطبيق) و غس تمكين أجرة آلة حاسبة.

وقال سليمان في مقابلة سابقة: “الهدف الأساسي لمغادي هو إغلاق حلقة الاتصال بين الراكب والسائق.

بالنسبة للسائقين الذين ليس لديهم هواتف ذكية رخيصة، أعطاهم فريق سليمان أجهزة غس رخيصة الثمن. كما أطلقت مجموعة أخرى من بنغالور، تسمى السلام السيارات، والتي تمولها مؤسسة وخهاردت، مؤخرا خدمة مماثلة تستخدم تتبع غس تمكين والعبث واقية من العبث.

ومع ذلك، فإن إعطاء السيارات لعملية تجميل الوجه لم يكن خافيا في الماضي. كان إيسي أوتو في بنغالور رائدا في هذا المجال، الذي أطلق في عام 2007، ولكن أجبر على إغلاق متجر بعد فترة وجيزة – من الواضح بسبب قضايا التوسع. ولكن آخرين، مثل أوتوال، التي تشغل خدمة مماثلة لمغادي في بيون، وقد نجحت في تشغيل طيار في بنغالور، ويقول أنه سيتم بدء عمليات هناك قريبا جدا.

لذلك، في حين أن عدد كبير من سيارات الأجرة الأخيرة وركوب حصة الشركات الناشئة مثل اوبر و أولاكابس اجتذبت حصة الأسد من الاهتمام وذلك بفضل نظام تحديد المواقع التي تعاني من الكثير من الخدمات التي تدعمها التطبيق، فإنها قد مجرد الحصول على خسوف من قبل رجاه الحقيقي للطرق الهندية.

الحوسبة السحابية يكبر، أبي واحد في وقت واحد

تشتري غوغل أبيجي بمبلغ 625 مليون دولار

التوت بي يضرب عشرة ملايين المبيعات، تحتفل مع حزمة “قسط”

أدوبي يعيد نبابي فلاش لينكس بعد ركود لمدة 4 سنوات

سحابة؛ الحوسبة السحابية يكبر، أبي واحد في وقت واحد؛ المطور؛ جوجل يشتري أبيجي ل 625 مليون $؛ الأجهزة؛ توت العليق بي يضرب عشرة ملايين المبيعات، تحتفل مع حزمة “قسط”؛ الأمن؛ أدوبي يعيد نبابي فلاش لينكس بعد 4 سنوات ركود الدم

Refluso Acido